HOT ! Blue skyハイラックス　gun125 OME BP-51 Old Man Emu - 2221K - BP-51 Kit w/UCA FR 3 in/0-330 lb, RR 2 in/440 lb

Old Man Emu - 2221K - BP-51 Kit w/UCA FR 3 in/0-330 lb, RR 2 in/440 lb。Pandem RocketBunny HILUX GUN125(2015-2020) Full Kit|CarshopGLOW。TsEEfduGNtYKyw55bu_Q-。ハイパフォーマンス別タンク式バイパスショック　オールドマンエミューBP51ハイラックスgun125前期、後期共通ショックアブソーバー四本セット一式になります。新品で購入後、一年使用しました。走行5000キロです。当方、車両売却の為、出品させていただきます。使用、取り付けに伴う小傷はありますが、ヘタリ等はございません。オフロード走行はございません。オイル漏れ、曲がり等も無しです。本州、中部地区使用なので、雪道走行も無しです。車高調整タイプで、減衰力も伸び側と、縮側で調整でき、タイヤ外径アップの際、干渉無しのセッティングが可能です。取説付きです。オールドマンエミューのBP-51高性能バイパスショックアブソーバーは、レーシングバイパステクノロジーの最新技術を日常の4WDにもたらし、オールドマンエミューのスプリングとサスペンションと完全に互換性を保ちながら、ユーザー自身で調整可能な伸び側および縮み側の減衰力調整で乗り心地をカスタマイズする事が可能です。自分は、ジャオスのVFCAからこちらに仕様変更しましたが、体感してわかる程でした。乗り心地に関しては、トラックから乗用車に乗り換えた様な感覚です。オールアルミ製サブタンク付きのバイパスショックなのでオイル容量も多く熱ダレによる性能低下も起こしません。中古でも、中々出回らない一品ですので、この機会に極上の足周りの体験をされてはいかがでしょうか。写真に写っている物で全てになります。よろしくお願い致します。あくまで中古品の上、ノークレーム、ノーリターンでご理解のほどよろしくお願い致します。。Old Man Emu - 2221K - BP-51 Kit w/UCA FR 3 in/0-330 lb, RR 2 in/440 lb。クラウン　オイルパンガード。テイクオフ プッシュンR SS カプチーノ EA11R/EA21R。ジムニー JB23W 4型～ インタークーラー 大容量 純正交換。ダイハツ コペン L880K インタークーラー アルミ 大容量 純正交換タイプ。燃料ポンプ FP-13DC 24 V 10A 配線付き(吐出量35L／min )。お*ゃ様 ls500用　ブーストアップパーツ POWER BOX 3。NGK イグニッションコイル U5280 3個セット。【当時物】トヨタ純正SOLEXソレックス40Φ２連4型+2TG用インマニ付。HA36S R06A用 ターボRS サクションパイプ 5AGS アルトワークス。Z33 Z34 ER34 SARD 650cc インジェクター 6個。180クラウン 短縮オイルパン 2.5LGRS180。TAKE OFF PUSSHUN P SS ブローオフバルブ　DA64V,W用。装友☆船団　ブローオフバルブ　HKS　カプチーノ。永井電子　MDI9950 8907セット。JB23 ジムニー　MRSインテークチャンバー　4型〜10型。新品　トヨタ用 プリウス プリウスα EGRバルブ バルブキット ガスケット 付。トラスト　ブローオフバルブ　タイプRかな？